Saktësia e matjes së makinës matëse të shikimit do të ndikohet nga tre situata, të cilat janë gabimi optik, gabimi mekanik dhe gabimi i funksionimit njerëzor.
Gabimi mekanik ndodh kryesisht në procesin e prodhimit dhe montimit të makinës matëse të shikimit. Ne mund ta zvogëlojmë në mënyrë efektive këtë gabim duke përmirësuar cilësinë e montimit gjatë prodhimit.
Më poshtë janë masat paraprake për të shmangur gabimet mekanike:
1. Gjatë instalimit të shinës udhëzuese, baza e saj duhet të jetë mjaftueshëm e niveluar dhe duhet të përdoret një tregues rrotullues për të rregulluar saktësinë e nivelit të saj.
2. Gjatë instalimit të vizoreve të rrjetës së boshtit X dhe Y, ato duhet të mbahen gjithashtu në një gjendje plotësisht horizontale.
3. Tavolina e punës duhet të rregullohet për nga niveli dhe vertikaliteti, por ky është një provë e aftësisë së teknikut në montim.
Gabimi optik është shtrembërimi dhe shtrembërimi i gjeneruar midis shtegut optik dhe komponentëve gjatë imazhit, i cili është kryesisht i lidhur ngushtë me procesin e prodhimit të kamerës. Për shembull, kur drita incidente kalon nëpër secilën lente, gjenerohet gabimi i thyerjes dhe gabimi i pozicionit të rrjetës CCD, kështu që sistemi optik ka shtrembërim gjeometrik jolinear, duke rezultuar në lloje të ndryshme të shtrembërimit gjeometrik midis pikës së imazhit të synuar dhe pikës teorike të imazhit.
Më poshtë është një prezantim i shkurtër i disa shtrembërimeve:
1. Shtrembërimi radial: Është kryesisht një problem i simetrisë së boshtit kryesor optik të lentes së kamerës, domethënë, defekteve të CCD dhe formës së lentes.
2. Shtrembërim ekscentrik: Arsyeja kryesore është se qendrat e boshtit optik të secilës lente nuk mund të jenë në mënyrë strikte kolineare, duke rezultuar në qendra optike dhe qendra gjeometrike të paqëndrueshme të sistemit optik.
3. Shtrembërimi i hollë i prizmit: Është ekuivalent me shtimin e një prizmi të hollë në sistemin optik, i cili jo vetëm që do të shkaktojë devijim radial, por edhe devijim tangjencial. Kjo për shkak të projektimit të lenteve, defekteve të prodhimit dhe gabimeve të instalimit të përpunimit.
I fundit është gabimi njerëzor, i cili është i lidhur ngushtë me zakonet e përdorimit të përdoruesit dhe ndodh kryesisht në makinat manuale dhe makinat gjysmëautomatike.
Gabimi njerëzor përfshin kryesisht aspektet e mëposhtme:
1. Merrni gabimin e elementit të matjes (skajet e paqarta dhe të mprehta)
2. Gabimi i rregullimit të gjatësisë fokale të boshtit Z (gabimi i gjykimit më të qartë të pikës së fokusit)
Përveç kësaj, saktësia e makinës matëse të shikimit është gjithashtu e lidhur ngushtë me frekuencën e përdorimit të saj, mirëmbajtjen e rregullt dhe mjedisin e përdorimit. Instrumentet precize kërkojnë mirëmbajtje të rregullt, mbajeni makinën të thatë dhe të pastër kur nuk është në përdorim dhe mbajeni larg vendeve me dridhje ose zhurmë të lartë gjatë përdorimit.
Koha e postimit: 19 tetor 2022
